Caofen F80

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Fièrement canadien. Tous les vélos électriques Emmo sont conçus au Canada et sont soumis à des tests rigoureux dans nos installations de pointe avant d'être expédiés.

Tous les vélos Emmo sont couverts par la garantie complète de notre fabricant contre tous les défauts de fabrication. Garantie de 2 ans sur le cadre du vélo électrique.

Nous expédions partout au Canada. Vous pouvez également visiter l’un de nos revendeurs Emmo et récupérer votre commande localement. Avec plus de 100 concessionnaires au Canada, nous vous offrons une tranquillité d'esprit en gardant votre vélo dans son meilleur état en tout temps.

Since 2009

Canadian Trusted E-Bike Provider

30+ Models

For All Age Groups and Needs

24/7

Extensive Help Center

100+ Dealers

Local E-Bike Service Centers

13 Years

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  • Vélo tout-terrain électrique tout-terrain

  • 8 kW

    Puissance du moteur

  • 310N.m

    Couple instantané

  • 85km/h

    Vitesse de pointe

Comparer les modèles
Unicorps
Cadre en alliage
8 kW
Puissance du moteur
72V
Batterie au lithium
Jusqu'à 150 km
par Charge
Déplacement de 200 mm
Suspension tout-terrain
220 livres
Capacité de chargement
CHARGEUR RAPIDE CERTIFIÉ UL

Améliorez votre conduite grâce à notre système de charge ultra-rapide et fiable, capable de recharger complètement votre vélo en seulement 2 heures, garantissant une journée de plaisir sans fin. Notre système de charge 10 A certifié UL, doté d'un système de gestion de la chaleur breveté, offre à la fois une tranquillité d'esprit et des performances efficaces lorsque vous mettez votre vélo sous tension.

2 heures
temps de recharge
10A
sortie de charge
Cadre monocoque en aluminium

Découvrez le cadre Unibody en aluminium du F80, un châssis haute résistance avec une résistance accrue de 30 % grâce à sa construction sans soudure, offrant des capacités tout-terrain exceptionnelles. Avec une conception légère qui améliore les performances globales et assure l'agilité, associée à une répartition équilibrée du poids pour une stabilité sur divers terrains, ce cadre monocoque rehausse votre expérience de conduite.

Contrôle avancé de la température de la batterie

Le système de refroidissement immersif avancé assure un équilibre thermique supérieur, réduisant l'augmentation de la température de 50 % pendant l'utilisation. Le rouler dans la neige ? Aucun problème! Le système de contrôle de la température de la batterie permet une utilisation dans des conditions de froid extrême allant jusqu'à -40 degrés. Grâce à une technologie brevetée améliorant la durée de vie et les performances de la batterie, il garantit un plaisir sans souci pendant le long voyage à venir.

jusqu'à 150 km
plage de voyage
50 % plus longtemps
Vie de la batterie
  • Image
  • OU-30
  • DS-30
  • DS-48
  • Couleur
  • OU-30
  • DS-30
  • DS-48
  • Taper*
  • Tout-terrain lourd
  • Tout-terrain léger
  • Tout-terrain léger
  • Prix
  • 5 999 $
  • 5 999 $
  • 7 999 $
  • Type de moteur
  • Moteur refroidi par air synchrone à aimant permanent
  • Moteur refroidi par air synchrone à aimant permanent
  • Moteur refroidi par air synchrone à aimant permanent
  • Puissance nominale/puissance maximale
  • 4 kW / 8 kW
  • 4 kW / 8 kW
  • 4 kW / 8 kW
  • Couple maximal
  • 310 Nm
  • 260 Nm
  • 260 Nm
  • Vitesse de pointe
  • 85km/h
  • 85km/h
  • 85km/h
  • Batterie
  • 72V/30Ah LiFePO4
  • 72V/30Ah LiFePO4
  • Lithium ternaire 72 V/48 Ah avec refroidissement liquide immersif
  • Portée maximale**
  • 80 km (30 km/h)
  • 80 km (30 km/h)
  • 150 km (30 km/h)
  • Temps de charge
  • 2-3 heures
  • 2-3 heures
  • 3-5 heures
  • Angle d'escalade
  • 40 degrés
  • 40 degrés
  • 40 degrés
  • Modes de conduite
  • 3 vitesses avec Boost
  • 3 vitesses avec Boost
  • 3 vitesses avec Boost
  • Freinage récupératif
  • OUI
  • OUI
  • OUI
  • Cadre
  • Cadre en alliage d'aluminium monocoque haute résistance
  • Cadre en alliage d'aluminium monocoque haute résistance
  • Cadre en alliage d'aluminium monocoque haute résistance
  • Bras oscillant
  • Bras oscillant croisé soudé en alliage d'aluminium
  • Bras oscillant monocoque en alliage d'aluminium
  • Bras oscillant monocoque en alliage d'aluminium
  • Suspension avant
  • Fourche télescopique inversée HKW de 38 mm : précharge et rebond réglables, débattement de 200 mm
  • Fourche télescopique inversée HKW de 38 mm : précharge et rebond réglables, débattement de 200 mm
  • Fourche télescopique inversée HKW de 38 mm : précharge et rebond réglables, débattement de 200 mm
  • Amortisseur arrière
  • Mono-amortisseur Off-Road Intersect, réglable en précharge et en rebond avec réservoir externe, débattement de 65 mm.
  • Mono-amortisseur HKW Direct-Link, réglable en précharge et en rebond avec réservoir externe, débattement de 85 mm
  • Mono-amortisseur HKW Direct-Link, réglable en précharge et en rebond avec réservoir externe, débattement de 85 mm
  • Roue avant
  • Jante à rayons 19"
  • Jante à rayons 19"
  • Jante à rayons 19"
  • Roue arrière
  • Jante à rayons de 16"
  • Jante à rayons 18"
  • Jante à rayons 18"
  • Pneu avant
  • Pneu à crampons en nylon 70/100-19
  • Pneus double sport en nylon 2,25-19
  • Pneus double sport en nylon 2,25-19
  • Roue arriére
  • Pneu à crampons en nylon 90/100-16
  • Pneus double sport en nylon 2,75-18
  • Pneus double sport en nylon 2,75-18
  • Frein avant
  • Frein à disque hydraulique
  • Frein à disque hydraulique
  • Frein à disque hydraulique
  • Frein arriere
  • Frein à disque hydraulique
  • Frein à disque hydraulique
  • Frein à disque hydraulique
  • Instrumentation
  • Compteur de vitesse numérique LCD
  • Compteur de vitesse numérique LCD
  • Compteur de vitesse numérique LCD
  • Allumage
  • Allumage à distance
  • Allumage à distance
  • Allumage à distance
  • Phare
  • Phare LED
  • Phare LED DOT avec feux de route/croisement
  • Phare LED DOT avec feux de route/croisement
  • Clignotants
  • Clignotants avant uniquement
  • Clignotants avant et arrière
  • Clignotants avant et arrière
  • Feu arrière et feu stop
  • N / A
  • Feu arrière LED avec feu stop
  • Feu arrière LED avec feu stop
  • Ailes
  • Garde-boue avant et arrière à montage élevé
  • Garde-boue avant et arrière à montage élevé
  • Garde-boue avant et arrière à montage bas
  • Rétroviseurs
  • N / A
  • OUI
  • OUI
  • Antivol de direction
  • N / A
  • OUI
  • OUI
  • Poids
  • 78KG
  • 78KG
  • 81KG
  • Capacité de chargement
  • 100KG
  • 100KG
  • 100KG
  • Dimension du véhicule
  • 195×78,5×107 cm / 77"x31"x42"
  • 195×78,5×107 cm / 77"x31"x42"
  • 195×78,5×107 cm / 77"x31"x42"
  • Garde au sol
  • 26,5 cm / 10 2/5"
  • 26,5 cm / 10 2/5"
  • 26,5 cm / 10 2/5"
  • Empattement
  • 130 cm / 51"
  • 130 cm / 51"
  • 130 cm / 51"
  • Hauteur du siège
  • 84 cm / 33"
  • 84 cm / 33"
  • 84 cm / 33"

Géométrie
Contrôle de la température de la batterie

Charge longue durée et rapide avec refroidissement efficace ; performances respectueuses de l'environnement même à -40 degrés.

Moteur 8KW avec contrôle intelligent

Conception axée sur la sécurité gérant la vitesse tout en garantissant une efficacité optimale ; conçu pour une conduite douce et confortable.

Suspension arrière avancée

Réactif, durable et assure une conduite en douceur.

Compteur de vitesse numérique LED

Clair, intuitif et offre des mesures de conduite essentielles en un coup d'œil.

Frein à disque hydraulique

Puissant, réactif et garantit des performances d'arrêt de premier ordre.

Phare LED emblématique

Éclairage lumineux et ciblé garantissant sécurité et performances durables.

Suspension réglable

Flexible, adaptatif et conçu pour un confort de conduite personnalisé.

Pneus durables

Robuste, adhérent et conçu pour les terrains difficiles.


FAQ

Sujets d'actualité

1.Le CAOFEN F80 est-il un vélo électrique ? Une moto?

Le Dirt Bike électrique CAOFEN F80 est une moto électrique conçue pour une utilisation tout-terrain. Il n’est pas classé comme vélo électrique (ebike) et n’est pas vendu comme vélo de rue.

2. Dois-je immatriculer la moto tout-terrain ?

Si le vélo doit être utilisé dans des endroits autres que votre propre propriété, vous devrez peut-être l'enregistrer auprès du ministère des Transports. Chaque moto tout-terrain électrique CAOFEN F80 sera livrée avec

  • un numéro Vin à 17 chiffres ,
  • un formulaire NVIS (New Vehicle Information Statement) ,
  • un acte de vente

à des fins d'inscription. Vous devez avoir 16 ans ou plus pour immatriculer un véhicule tout-terrain et vous devez être en mesure de prouver que vous êtes propriétaire du véhicule. Vous devez payer des frais pour immatriculer votre véhicule tout-terrain. Après votre inscription, vous recevrez un permis de véhicule et une plaque d'immatriculation.

3. Ai-je besoin d'une plaque d'immatriculation pour le vélo tout-terrain électrique CAOFEN F80 ?

À utiliser dans des zones autres que votre propre propriété. Un enregistrement et une plaque d'immatriculation peuvent être nécessaires selon les règlements locaux. Pour une utilisation tout-terrain, la plaque d'immatriculation est la verte et doit être fixée à l'avant du véhicule. Il ne nécessite pas de renouvellement de vignette chaque année.

4. Ai-je besoin d'un permis M pour conduire le Dirt Bike électrique CAOFEN F80 ?

Non, vous n'avez PAS besoin d'un permis M pour conduire un vélo tout-terrain électrique CAOFEN F80. Cependant, dans les zones où les véhicules tout-terrain sont autorisés à traverser l'autoroute, vous devez avoir un permis de conduire.

5. Comment enregistrer le vélo tout-terrain électrique CAOFEN F80 ?

Vous devez enregistrer le vélo dans les 6 jours suivant l'achat. Chaque moto tout-terrain électrique CAOFEN F80 sera livrée avec

  • un numéro Vin à 17 chiffres ,
  • un formulaire NVIS (New Vehicle Information Statement) ,
  • un acte de vente

à des fins d'inscription. Apportez ces documents et visitez votre bureau d'immatriculation des véhicules local pour enregistrer le CAOFEN F80. Après avoir payé les frais d'immatriculation, vous obtiendrez une plaque d'immatriculation et un permis de véhicule.

6. Une assurance est-elle requise pour la conduite hors route du CAOFEN F80 ?

Vous n'avez pas besoin d'assurance pour le CAOFEN F80 si vous le conduisez sur votre propre propriété. Si vous devez conduire le vélo tout-terrain électrique CAOFEN F80 dans d'autres endroits, vous devrez peut-être souscrire une assurance responsabilité civile automobile, comme l'exige le ministère local des Transports.

7. Quelle est la limite d’âge pour conduire une moto tout-terrain électrique ?

Dans la plupart des endroits, vous devez avoir 12 ans ou plus pour conduire une moto tout-terrain électrique, sauf sur un terrain occupé par le propriétaire du véhicule ou sous la surveillance étroite d'un adulte. Une surveillance directe et étroite par un adulte est recommandée. Les conditions d'âge pour conduire des motos tout-terrain électriques peuvent varier selon la région et les réglementations locales. Vérifiez toujours les lois et directives locales concernant les restrictions d'âge pour la conduite hors route.

8. Dois-je porter un casque pour conduire une moto tout-terrain ?

Oui. Vous devez porter un casque de moto homologué. Assurez-vous que le casque répond aux normes approuvées pour les casques de moto ou de véhicule à assistance motorisée et qu'il est correctement fixé sous le menton. En plus du casque, il est également recommandé de porter d'autres équipements de protection, comme des lunettes et des bottes d'équitation.

9. Est-il légal de rouler avec le CAOFEN F80 dans les rues et les pistes cyclables ? Puis-je conduire le CAOFEN F80 sur la voie publique au Canada ?

Par défaut, le CAOFEN F80 est vendu comme un vélo tout-terrain et ne doit pas être utilisé sur les routes publiques, les rues ou les pistes cyclables au Canada, sauf autorisation contraire des règlements locaux. Veuillez consulter votre revendeur local et le ministère des Transports local pour plus de détails concernant la faisabilité de rendre le CAOFEN F80 légal sur route.

10. Où puis-je utiliser les motos tout-terrain électriques CAOFEN F80 ?

Vous pouvez utiliser le CAOFEN F80 sur des terrains hors route, notamment :

    • Propriétés privées (lorsque vous êtes propriétaire de la propriété ou que vous avez la permission de rouler).

  • Zones de conduite publiques (les terres de la Couronne peuvent être utilisées par des véhicules motorisés tout-terrain dans le cadre de la politique de liberté d'utilisation, sauf indication contraire.)

Vous pouvez également choisir de rejoindre des clubs de vélo tout-terrain locaux, comme l'Ontario Federation of Trail Riders (OFTR). En payant une cotisation, vous aurez accès aux zones d'équitation légales mises à la disposition des membres du club.

11. Le Dirt Bike électrique CAOFEN F80 est-il adapté aux débutants ?

Oui, le CAOFEN F80 convient aux cyclistes de différents niveaux, y compris les débutants. Son changement de vitesse léger et simple et sa commande intuitive permettent aux nouveaux pilotes d'apprendre et d'apprécier plus facilement la conduite tout-terrain.

12. Quelle est la différence entre les motos tout-terrain électriques et les motos tout-terrain à essence conventionnelles ?

Les motos tout-terrain électriques, comme le CAOFEN F80, sont propulsées par des moteurs électriques et ne produisent aucune émission. Ils ont tendance à être plus silencieux, nécessitent moins d’entretien et ont un couple instantané. En revanche, les motos tout-terrain à essence conventionnelles utilisent des moteurs à combustion interne et nécessitent de l'essence, ce qui produit des émissions et plus de bruit. Plus important encore, les motos tout-terrain électriques sont beaucoup plus faciles à apprendre que leurs homologues à essence.

13. Comment puis-je trouver un revendeur local ?

Pour trouver un revendeur local, visitez la page de recherche de revendeur - Dealer Locator , entrez votre code postal pour trouver les revendeurs près de chez vous.

14. Où puis-je acheter le CAOFEN F80 ?

Vous pouvez acheter le vélo tout-terrain électrique CAOFEN F80 auprès de revendeurs agréés ou passer une commande en ligne sur emmo.ca.

15. Quel est le prix de vente du CAOFEN F80 ?

Les prix et les frais peuvent varier, il est donc préférable de vérifier auprès de vos revendeurs agréés locaux pour obtenir des informations sur les prix actuels.

16. Quelle est la différence entre les différentes versions ? OU-30 ? DS-30 ? DS-48 ?

Les trois modèles de motos tout-terrain électriques CAOFEN F80 sont conçus pour une utilisation tout-terrain.

L' OR-30 , conçu pour les terrains difficiles, est équipé de pneus arrière de 16" et de pneus avant de 19" pour des performances hors route exceptionnelles. Avec des pneus de motocross à crampons et une suspension arrière tout-terrain, c'est le choix ultime pour les passionnés à la recherche d'un vélo pour les terrains les plus accidentés.

Le DS-30 établit un équilibre entre performances et confort, garantissant une expérience tout-terrain fluide. C'est un excellent choix pour ceux qui recherchent une conduite tout-terrain décontractée.

Enfin, le DS-48 combine un design élégant avec une esthétique robuste de moto tout-terrain et dispose d'une batterie au lithium de refroidissement immersive améliorée de 72 V/48 Ah, ce qui le rend idéal pour les aventures hors route légères avec une autonomie étendue.

17. Quelle distance le CAOFEN F80 peut-il parcourir avec une seule charge ?

La distance de déplacement nominale pour l'OR-30 et le DS-30 est de 80 km avec une seule charge. Pour le DS-48 équipé du lithium 72V48Ah (refroidissement immersif liquide), la distance de déplacement peut aller jusqu'à 150 km avec une seule charge.

18. Comment recharger le vélo ?

Pour charger le CAOFEN F80, utilisez le chargeur électrique standard fourni. Branchez-le sur une prise domestique ordinaire et suivez les instructions du manuel du propriétaire.

19. Quel est le temps de charge du CAOFEN F80 ?

Le CAOFEN F80 peut être complètement chargé en 2 heures . ***

20. Quelle est la vitesse maximale du CAOFEN F80 ?

Le CAOFEN F80 peut atteindre une vitesse de pointe allant jusqu'à 85 km/h .

21. Quelle est la différence entre les motos tout-terrain électriques CAOFEN F80 et Surron ?

Le CAOFEN F80 se distingue des motos tout-terrain électriques Surron sur plusieurs aspects clés. Le CAOFEN F80 est doté d'un cadre robuste en aluminium Unibody, réputé pour sa résistance supérieure par rapport au cadre en aluminium soudé de Surron. De plus, le CAOFEN F80 intègre un système avancé de contrôle de la température de la batterie, lui permettant d'exceller dans le climat froid du Canada. Ce système garantit non seulement une durabilité accrue, mais offre également des performances constantes et fiables, que vous vous lanciez dans des balades tranquilles ou que vous concouriez à un niveau professionnel.

22. Comparez CAOFEN F80 et Surron Light Bee X, lequel est le meilleur ?

Lorsque l'on compare le CAOFEN F80 et le Surron Light Bee X, le CAOFEN F80 se distingue par son cadre en aluminium Unibody plus solide que le cadre soudé de Surron. Il dispose également d'un système d'alimentation robuste de 72 V et d'un moteur de 8 kW, ce qui en fait un choix plus puissant. De plus, la technologie brevetée de refroidissement de la batterie du CAOFEN F80 garantit une durée de vie plus longue de la batterie et de meilleures performances globales.

23. Quelle est la différence entre le CAOFEN F80 et le Segway X160 / X260 ?

Le CAOFEN F80 se distingue des Segway X160 et X260 sur plusieurs aspects clés. Premièrement, le CAOFEN F80 est doté d'un cadre Unibody robuste, offrant une durabilité et une stabilité exceptionnelles. En termes de vitesse, il surpasse les modèles Segway avec une vitesse de pointe de 85 km/h contre 50 km/h pour le X160 et 75 km/h pour le X260. De plus, le CAOFEN F80 offre une autonomie maximale impressionnante de 150 km, dépassant les 120 km du Segway X260.

24. Quelle est la différence entre CAOFEN F80 et Talaria Sting ?

Lorsque l'on compare la série Talaria Sting au CAOFEN F80, il est clair que le CAOFEN F80 est plus puissant avec son système d'alimentation 72 V et un moteur de 8 kW, tandis que la série Talaria Sting est livrée avec une batterie de 60 V et un moteur de 1 kW. De plus, le cadre en aluminium Unibody du CAOFEN F80 offre une durabilité supérieure par rapport au cadre en aluminium soudé de la série Talaria Sting. Si vous recherchez un vélo alliant puissance brute et durabilité robuste pour les aventures hors route, le CAOFEN F80 est le choix idéal.

25. La batterie du CAOFEN est-elle amovible ?

La batterie du CAOFEN F80 n'est pas amovible et ce choix de conception est intentionnel. La philosophie de CAOFEN est que la batterie fait partie intégrante de l'intégrité structurelle du vélo et que le fait d'avoir une batterie non amovible garantit sa stabilité et sa sécurité lors des balades hors route. De plus, cette conception permet à CAOFEN de mettre en œuvre une technologie de refroidissement par immersion de la batterie, améliorant encore les performances et la sécurité de la batterie. Pour rendre le chargement plus pratique, le CAOFEN F80 est équipé d'un chargeur à charge rapide qui peut charger complètement la batterie en seulement deux heures.

26. Le vélo tout-terrain électrique CAOFEN F80 est-il résistant à l'eau ?

La batterie du vélo a un indice de protection IP67, ce qui lui permet d'être utilisé dans des conditions pluvieuses et enneigées et même dans des flaques d'eau, ce qui le rend adapté aux traversées d'eau modérées lors de balades hors route. Cependant, il n’est pas destiné aux traversées en eaux profondes ou à une exposition prolongée à l’eau. Pour garantir une utilisation correcte, évitez de submerger le vélo et reportez-vous au manuel d'utilisation ou contactez votre revendeur local pour obtenir des directives spécifiques.

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